A2B音频总线有哪些应用？

 01 什么是A2B？

A2B是汽车音频总线的简称，一款高带宽、双向、数字音频总线，由ADI设计研发。A2B支持11个节点（1个主节点，10个从节点），只需要一条双线UTP（非屏蔽双绞线）电缆，即可传输控制信息、音频、时钟数据和电压，节点间距离最长15米，整个菊花链长度为40米。

ADI（Analog Devices Inc.）通过对音频总线的优化，推出A2B（Automotive Audio Bus）车载音频总线，能比传统模拟音频总线能够提供出色的音频质量，同时还能大大节省汽车音频线束重量和成本（约减少75%）。

A2B总线用于连接车辆中的音频设备，如MIC、功放（AMP）、多媒体主机（Head Unit）和T-BOX等。通过一条低成本的非屏蔽双绞线UTP，进行跨距离传输音频数据（I2S/TDM）、控制信号（I2C）、时钟和电源。数字接口能省去外围的DAC/ADC转换，为音频设计提供更简单、更方便的解决方案。

A2B总线作为一种高带宽双向数字总线，最初用于解决汽车应用中的音频分配挑战。因为现有的汽车音频网络一般使用多个点对点模拟连接，A2B技术可以解决许多与点对点模拟连接相关的挑战，包括电缆重量、电缆成本、布线难题，以及多个连接的可靠性。它有助于通过非屏蔽双绞(UTP)线和连接器基础设施，在整个分配式多节点音频系统中传输完全同步的音频数据(I2S/TDM/PDM)和控制数据(I2C)。该技术在上行和下行总线上支持多达32个音频通道，提供50 Mbps总带宽。A2B技术支持点对点、菊花链和分支网络拓扑。

每个网络都由一个主节点和多达10个从节点组成。主节点包含一个连接至主机处理器的A2B收发器，该收发器可以将音频、控制数据和I2C数据发送至A2B总线。从节点的复杂度各不相同（从具备强大处理能力的优质放大器到总线供电的麦克风节点），都包含A2B收发器，可连接各种器件，例如麦克风、数字信号处理器(DSP)、扬声器、传感器（例如加速度计），或者D类放大器。主从收发器器件支持多种其他特性，例如支持时分多路复用(TDM)和脉冲密度调制(PDM)麦克风输入。从A2B收发器衍生出来的简化产品具备各种级别的功能，例如端点从节点（不支持TDM）、简化型主节点（支持较短的电缆和更少的从节点数量），以及简化型端点从节点（支持较短电缆和更少的PDM输入）。

不止于汽车，A2B正在拓展更多音频应用领域

上述的汽车音频应用中，A2B总线主要应用于一般的轿车中。事实上，它由于可以远距离传输不太关键的一般输入/输出(GPIO)数据，此功能现在也用于运输业的多种用例中，例如公共汽车和观光车中部署的停止按钮可以利用这种A2B功能，其相关的处理成本极低，只需在初始化期间通过主节点配置A2B链路，GPIO就可以独立运行，无需主机的进一步干预。

此外，在一些应用场景，许多标准（例如AES67）都利用以太网和互联网协议(IP)等技术在一定距离内传输音频，例如从住宅或小型演播室到体育场或购物中心等应用环境，但A2B技术可以作为一种互补技术，非常适合在主干网络和外围设备（例如麦克风、扬声器等）之间提供边缘连接。以体育场为例，利用以太网技术在整个场馆内或在局部区域之间部署音频时极为高效。

A2B技术的最低节点处理要求，以及通过电缆供电的能力，非常适合网络环境中需要高度简化从节点设计的应用。录音棚环境中的几种应用可以利用这种支持实现由总线供电的简单节点设计，例如对讲扬声器或拾音器。将总线供电节点和本地供电节点结合起来，系统设计人员可以利用A2B技术提供的24位、96 kHz数字音频路径创建复杂的录音棚设计。A2B总线支持长电缆长度，这是录音棚或小舞台环境可以利用的另一个特性。A2B音频总线丰富的功能特性成为音频应用的“宝藏”总线，正在从汽车和运输应用拓展开来，在智能楼宇和消费电子等更多的领域获得成功应用。

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